
如果你最近在看10万以内代步车,大概率刷到过轩逸,看成销量终年前十的日系家用车,它真香也曾仅仅名义释怀,皆有隆重
如果你最近在看10万块以内的代步车,概况会看到轩逸,它关联词日系车里终年卖得好的老状貌了,不外问题来了,二手轩逸是不是真那么好,也曾看着释怀良友?
我个东谈主帮一又友看过好几台二手轩逸,今天就用全国皆能听懂的话聊聊这车到底能不成买、怎么买才不会耗损。其实,轩逸的二手车举座来说还挺靠谱的,不外不同庚份、不同版块之间辩认卓越大,若是没选对,原本思省点钱,成果可能皆搭训练理费里了。
好多东谈主可能不知谈,市面上那些二手的轩逸其实分两大类,一种是“经典轩逸”, 也等于那些老款车接着出产的,另一种是“第十四代轩逸”, 也等于2019年以后出来的新造型。
先说这个经典款,它长得就跟十几年前的车一个样,车里的建树也比拟爽脆,好多车可能就唯有两个安全气囊,也莫得那种车身自在系统,但是它也有优点,等于低廉,结构不复杂,复兴来花几十块钱就能管制。是以如果你预算在三到五万块钱,只消车能跑就行,那这种车就挺合乎你的。
再说说新款轩逸,这个是2019年以后出来的。它的方法更悦目,车内部空间也大,还带倒车影像、车身自在系统这些功能,油耗也更低一些,21点app城里开大概就七个油支配。天然了,它的价钱也贵不少,开了五年以内的车,大部分皆要六万块钱以上。
如果你平时频频要接送孩子,或者跑高速比拟多,对安全有点基本条件,那最佳也曾别碰2015年昔时的那些经典款了,哪怕多花个一万块钱,买个2018年以后的车型,开起来嗅觉和心里自在进度,那确凿差太多了。
诚然轩逸这车挺耐用的,但也不是说就少量纰谬莫得,有些年份的车也曾得注重。比如2012年到2015年的那些款,有部分1.6L排量的车容易烧机油,还有等于它阿谁CVT无级变速箱,早期的批次也容易出现纰谬。
若是卖家跟你说“这车从来没加过机油”,你反而得多个心眼。另外,2016年昔时的老自动挡车型,用的也曾那种旧式四速自动变速箱,开起来会嗅觉抑扬感挺明显的,澳门娱乐油耗也高,在城里开轻减弱松就能跑到九个油以上,并且还没手动挡那么耐用。
还有2020年以后出的那种电驱版轩逸,等于叫e-POWER的,这个工夫诚然很新,开起来也很顺滑,但是这种车刚开动参加二手商场,修它的地点还未几,并且电板以后会怎么样,用多久会衰减,这些皆不太了了,是以一般东谈主最佳也曾别嘱咐碰。
{jz:field.toptypename/}我难忘有个一又友,旧年花了四万八买了台2014年的自动挡轩逸,成果才开了三个月,变速箱就响了,终末修了三千块钱。他共事同庚花了五万二,买的是2018年的CVT舒坦版,开了两年除了换机油啥皆没修过,你看,就差那么几千块钱,开起来的感受确凿截然不同。
那么买轩逸这车,怎么挑、怎么买、怎么用呢?
选车的时代,你不错优先望望2016年到2020年之间的CVT无级变速箱车型,车子跑的里程最佳截至在八万公里以内。买之前一定要去查一下这车的援助记载全不全,要点望望有莫得漏油的情况,变速箱有莫得抑扬感,还有底盘有莫得被刮蹭过、磕碰过的思绪。
买车的时代,别光听卖家说什么“原厂一手女车主”这种话,最靠谱的认识是径直找第三方检测机构去验车,花个三百块钱就能帮你避让不少大坑。签条约的时代,一定要在上头写了了,保证这车莫得出过紧要事故、莫得泡过水、莫得被火烧过。
买总结以后,轩逸阿谁“沙发座椅”坐着确乎很欢娱,但是这车的吊挂有点软,过弯的时代车身会晃得比拟横蛮,是以你就别拿它去飙车了。平时在城里代步,周末带家东谈主出去玩玩,齐备是够用的。
养这车资钱也未几,小援助一次大概三百块钱支配,各式配件也卓越好找,到处皆有。
是以你看,二手轩逸这车诚然不是什么巨人车,但是对我们广宽老庶民来说,它确乎是那种最结巴易让你踩坑的家用车之一。只消你买的时代避让那些容易出问题的年份,不贪小低廉去买那种价钱卓越低的,再认真仔细地把车验好,那它大皆会安粗疏稳地陪你跑个十几万公里,不会给你找清贫,也不会中途掉链子。
毕竟,车子等于个交通用具,它能让你释怀、省钱、还能装东谈主,这就富饶了。
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