
国产混动卷王GS8,竟被“黄金搭档”丰田坑惨了?
要我说,我们这届国产车,为了顺眼确实能把膝盖跪碎了。尤其是广汽传祺GS8那帮东说念主,一边拍着胸脯吹我方是“国产高端旗舰”,一边恨不得把丰田的标贴我方脑门上,逢东说念主就说:瞧见没,咱用的是正统丰田第四代THS混动!
这话术,前两年听着是真香。刻下2025年齐快过收场,我算是识破了:这不是抱大腿,这是抱了根老手杖,要津时代还瘸腿。
为啥?因为东说念主家丰田给你的,根蒂就不是什么妙品。
你们去搜搜,2025年12月18号某平台发布的《寒潮混动SUV实测油耗榜》,那数据打得脸啪啪响。GS8双擎四驱版,在零下几度的天里跑,实测油耗干到了7.8升每百公里。官方宣传的NEDC数据是些许?5.8升。这水分,快赶上我闾阎的鱼塘了。34.5%的差值,在一堆国产混动里“荣登”作秀,不合,是差值榜第别称。那些冲着“丰田混动省油”掏了二十多万的车主,这个冬天怕是肠子齐悔青了。
更绝的在背面。有期间博主把车给拆了,发现GS8混动里阿谁最中枢的PCU能源适度单位,型号跟2022年的老夫兰达一模相通。合着丰田我方齐更新换代用上更小更省的新电脑了,淘汰下来的旧货打包卖给了“好昆季”传祺。这就好比苹果把iPhone 13的芯片塞进iPhone 16里卖给你,然后库克拍着你肩膀说:哥们,用的然则咱正统的A15,性能杠杠的!
你管这叫期间互助?我管这叫清库存。
传祺这边还只可打碎牙往肚里咽,为啥?因为语言权根本不在我方手里。网崇高传的阿谁所谓里面纪要,岂论真假,齐说到了一个痛处:用丰田的THS,电控计策的标定权限东说念主家握得死死的,澳门十大娱乐网站传祺思针对中国复杂的路况和极点天气作念点优化?没门。收尾便是,比亚迪的DM-i、吉祥的雷神,齐能阐发气温、海拔我方疗养,保证省油效劳。到了GS8这儿,天一变冷,丰田那套老措施就径直懵圈,油耗短暂崩盘。
是以你看,那些还在纠结“传祺GS8和福特锐界奈何选”的一又友,姿色小了。这根本不是选谁的问题,这是选“先进坐褥力”如故选“过期期间包”的问题。锐界再老,车机、底盘那是实打实我方调的。GS8看着建树堆得高,中枢的混动系统却是个提线木偶,丰田在背后牵着线呢。
最惨的是车主。保值率还是崩到52%了,二手车商看见这车齐摇头,为啥?市集不傻,齐知说念你中枢部件是别东说念主家好几年前的有策画,后续的可靠性、维修资本全是未知数。买的时代合计捡了丰田的低廉,卖的时代才发现,丰田的牌号根蒂没贴你车上。
我一直认为,国产车思站起来,靠的不是跪着捡别东说念主用剩的期间。把别东说念主的旧系统当个宝供着,吹成“黄金搭档”,这才是最大的讥讽。确实的卷,应该卷我方的三电期间,卷我方的智能标定。而不是像刻下这么,外在光鲜亮丽,里面却装着别东说念主淘汰的“旧腹黑”,一遭受真实环境就气急结巴。
{jz:field.toptypename/}是以,别再问GS8混动值不值了。当你为“丰田期间”这四个字多花两万块钱的时代,最佳先问问我方:你买的,到底是丰田的刻下,如故丰田的昔日?